Dans la gamme de pompes à engrenages HMLIFT, les Groupes 30 et 40 sont les deux principales catégories les plus souvent comparées et spécifiées pour les applications industrielles montées sur véhicule. Bien que les deux groupes partagent une qualité élevée des matériaux et des normes de durabilité éprouvées sur le terrain, ils se distinguent nettement par leurs cylindrées volumétriques, leurs limites de pression, leurs dimensions physiques et les solutions structurelles qu’ils apportent à l’architecture du système. Une analyse correcte de ces différences techniques permet d’effectuer un choix optimal lors de la conception du système.

Signification Technique de la Classification par Groupes

Dans les pompes à engrenages, le terme « groupe » est une mesure industrielle qui décrit les dimensions géométriques et la géométrie des dents des engrenages à l’intérieur du corps de pompe et, par conséquent, le volume de fluide transféré à chaque tour d’arbre (cm³/tr). À mesure que le numéro du groupe augmente, le volume interne de la pompe et donc la capacité totale de débit qu’elle peut produire à la même vitesse de rotation augmentent également.

Profil des Pompes à Engrenages du Groupe 30

Les pompes du Groupe 30 offrent généralement des solutions équilibrées pour les systèmes de bennes de tonnage moyen, les remorques agricoles et les applications hydrauliques compactes montées sur véhicule. Elles sont disponibles avec des cylindrées de 55, 61, 65 et 82 cm³/tr.

• Valeurs de Pression et de Vitesse : Selon le modèle, les pressions de fonctionnement continu sont optimisées entre 180 et 220 bar. Les limites maximales de vitesse continue atteignent 1.700 rpm.
• Flexibilité de Configuration : Des versions bidirectionnelles (PDCD), unidirectionnelles (PDTD) et de la série DPK (PDTDK) sont disponibles. Leur conception compacte offre un avantage d’intégration important sur les châssis disposant d’un espace de montage limité.

Profil des Pompes à Engrenages du Groupe 40

Les pompes du Groupe 40 sont conçues pour les applications intensives, les semi-remorques, les bennes de fort tonnage et les systèmes complexes dans lesquels plusieurs fonctions hydrauliques doivent être alimentées. En configuration unidirectionnelle, elles sont proposées avec des cylindrées de 87, 109, 133 et 151 cm³/tr.

• Caractéristiques de Pression et de Puissance : Sur les modèles unidirectionnels, les pressions de fonctionnement continu sont comprises entre 170 et 220 bar. En raison de leur cylindrée plus élevée, le couple et la puissance qu’elles demandent à l’arbre de la PTO à pression identique sont supérieurs à ceux des pompes du Groupe 30 ; la plateforme du véhicule doit donc pouvoir supporter cette charge mécanique.
• Capacité Tandem : L’une des différences techniques majeures entre le Groupe 40 et le Groupe 30 est la disponibilité d’une configuration Tandem (PDTDT-40), dans laquelle deux corps de pompe sont réunis sur un même arbre. Les modèles tandem fonctionnent dans une plage de pression continue de 200-250 bar avec des cylindrées de 63, 73, 87, 109 et 133 cm³/tr. Cette architecture permet d’alimenter deux circuits hydrauliques indépendants à partir d’une seule prise de force.

Comparaison Technique Côte à Côte

Critères Déterminants du Processus de Sélection

Le choix entre les deux groupes dépend du volume du vérin télescopique et de la vitesse de levage visée. Le déploiement d’un vérin de grand diamètre et de longue course dans un délai raisonnable exige un volume d’huile élevé, ce qui peut orienter la conception vers le Groupe 40. Dans les projets où l’espace de montage est limité, les limites de couple sont restrictives ou le débit requis reste inférieur à 82 L/min, la structure compacte du Groupe 30 constitue une solution technique adaptée. Pour les deux groupes, les types de bride et d’arbre (DIN 5462 pour ISO et DIN 5463 pour UNI) doivent être vérifiés avec la configuration de la PTO du véhicule avant la commande.